На территории работодателя (готов к командировкам)
Новомосковский АО
Саларьево
Мужчина, 62 года, состою в браке
Дети: есть (1984, 1986, 1987)
Гражданство: Россия
Показать контакты
|
1 месяц февраль 2016 — март 2016 |
Агент перронного обслуживания рейсов S7 Airlines (Авиакомпания), Москва Встреча и выпуск ВС, установка колодок, слив заправка топливом ВС, открытие закрытие люков, контроль загрузки багажа и грузов, подключение электропитания ВС, буксировка ВС. |
|
5 лет 10 месяцев ноябрь 2008 — август 2014 |
Начальник смены Авиакомпания "Uzbekistan airways", АП "UAT" (Авиационное предприятие), Ташкент Ведение документации, контроль трудовой и технологической дисциплины, инструктажи по охране труда, техники безопасности и пожарной безопасности, знания авиационной техники, оперативное и периодическое выполнение работ по техническому обслуживанию самолетов Ан-24 и Як-40, инженер 2-ой категории. |
|
3 года 7 месяцев май 2004 — ноябрь 2007 |
Инженер ТО ЛАиД Узбекско-американская а/к "Авиализинг" (Авиационые грузоперевозки), Ташкент Оформление тех.документации, соблюдение правил ОТ и техники безопасности, трудовая и технологическая дисциплины, контроль качества, организация выполнения работ в полном объеме, знания авиационной техники. Запуск и опробования двигателей и ВСУ самолетов Ан-12 и Ан-26. Выполнение рейсов в составе экипажа. |
|
10 лет 4 месяца май 2004 — август 2014 |
Инженер по эксплуатации АТ Авиакомпания "Uzbekistan airways", АП "UAT" (Авиационное предприятие), Ташкент Ведение документации, контроль трудовой и технологической дисциплины, инструктажи по охране труда, техники безопасности и пожарной безопасности, знания авиационной техники, оперативное и периодическое выполнение работ по техническому обслуживанию самолетов Ан-24 и Як-40, инженер 2-ой категории. |
|
7 лет 11 месяцев август 1994 — июль 2002 |
Старший авиационный техник по ТО на самолетах Ан-12, зам командира АЭ по ИАС на самолетах Ан-12, Ан-26, Ту-134, Ту-154. ВВС Узбекистана, Ташкент Контроль и оформление тех документации. Выполнение работ по техническому, периодическому, сезонному виду регламентных работ. |
|
8 месяцев февраль 1993 — сентябрь 1993 |
Мастер производственного участка. Управление самолета Ил-76 Ташкентское авиационное производственное объединение им Чкалова (ТАПОиЧ) (Авиационная промышленность), Ташкент Выдача сменных заданий, контроль выполнения работ, соблюдение правил и норм охраны труда, ТБ и ПБ. |
|
6 лет 3 месяца май 1984 — июль 1990 |
Механик-испытатель, дефектовщик Завод № 243 ГА (Авиационная промышленность), Ташкент Подготовка двигателей к испытаниям на стенде, регулировка параметров. Дефектация узлов и агрегатов двигателей, назначение методов ремонта. |
|
2 года 3 месяца март 1982 — май 1984 |
Авиатехник по техническому обслуживанию и эксплуатации ЛАиД Ташкентский Аэроклуб ДОСААФ СССР, Ташкент Техническое обслуживание, эксплуатация, выполнение сезонных и регламентных работ на самолете Як-52. |
|
Высшее Очно/заочная форма обучения 2000 г. |
Ташкентский Государственный Авиационный Институт, г. Ташкент Факультет: Гражданской Авиации Специальность: Организатор производственного процесса. |
|
Среднее специальное Дневная(очная) форма обучения 1982 г. |
Калужское Авиационно-техническое училище ДОСААФ СССР, г. Калуга Факультет: Техническая эксплуатация самолетов, вертолетов и авиадвигателей Специальность: Авиатехник |
| Уровень владения компьютером: |
Уверенный пользователь Microsoft Word, Excel, Outlook, |
| Водительские права: |
Категории A B |
Ключевые навыки и достижения:
Знания авиационной техники, Контроль качества, контроль трудовой и технологической дисциплины, оперативное выполнение работ по техническому обслуживанию, организация выполнения работ в полном объеме, знание ОТ, ТБ и ПБ, имеется опыт работы на производстве
Прочие сведения о себе, комментарии:
Ответственность, порядочность, инициативность.